Компания продукт

1Приложение

1. Используется в тесте на усталость и антифигенные характеристики структуры для приводного вала, универсального сустава или промежуточного вала.

2. Используется в испытании на прочность на статическом круге для приводного вала, универсального сустава или промежуточного вала.

3. Используется в квазистатическом тесте прочности кручения для приводного вала, универсального сустава или промежуточного вала.

4. Используется в промежуточном тесте с валом универсального соединения, тест на постоянный скорость привода, фиксированный тест соединения, тест движения соединения.

5. Используется в тесте подшипника для приводного вала, универсального соединения или промежуточного вала.

6. Используется в испытании сдвига и угла для универсального соединения.

7. Используется в тесте осевого клиренса и теста на периферический клиренс для универсального сустава.

8. Используется при поворотном критерии крутящего момента, вращающемся критерии крутящего момента для универсального сустава.

9. Используется в жизненном тесте для универсального соединения и вала привода и универсального теста на долговечность.

2Standards

QC/T1020-2015 Метод испытаний для автомобильной постоянной скорости Универсальный сустав и его сборка;

QC/T647-2013 Требования к производительности и методам испытаний Требования к эксплуатации и методам испытаний;

QC/T649-2013 Требования к производительности автомобильного рулевого управления и методы испытаний;

JB/T8925-2017 Технические условия для сборочной сборочной сборочной сборки с помощью вращающегося подшипника;

JB/T10189-Rolling Universal Saint и его сборка для автомобиля;

Сельскохозяйственный вал универсального привода JB/ T11909-2014

GB/T15089- Классификация автомобилей и прицепов

3ТехническийПараметр:

4ПолемФункции:

В этой машине используется сервопривода AC-контролируемой PC и загружается через активную зажимную головку, приводимую в управляемость сервоприводом переменного тока и двигателя с восстановлением циклоидного вершины.

Крутящий момент и угол крутящего круга измеряются с помощью высокопроизводительного датчика крутящего момента и фотоэлектрического энкодера. Компьютер будет динамически отображать кривую теста, скорость загрузки, пиковое значение и т. Д.